Mange flyreisende irriterer seg kraftig over at andre passasjerer sleper med seg store mengder håndbagasje inn i kabinen.
Dette skjer ofte fordi flyselskapene ikke har kapasitet til å sjekke alle reisendes billett-betingelser.
Dermed tar noen med seg for mye håndbagasje, og det selv om de ikke har betalt for å ha med seg bagasje om bord.
Fører til forsinkelser
Den manglende kontrollen fører ofte til kø og stress ved ombordstigning, og i verste fall også til forsinket avgang.
Forsikringsselskapet Gjensidige har reagert på en artikkel i flysmarft24 for noen dager siden. Der advarte en flyekspert mot at flyselskapene er i ferd med å miste kontrollen over mengden håndbagasje.
– Reglene for håndbagasje er etter hvert blitt så uklare og håndheves så forskjellig, at mange passasjerer tar mer bagasje om bord enn det billetten deres gir dem rett til, hevdet danske Per Markussen som i 30 år har jobbet innen luftfarten.
Unødvendig kang tid
Dette er en konklusjon som Gjensidige kjenner seg godt igjen i.
Gjensidige viser til en undersøkelse som Ipsos har gjennomført for forsikringsselskapet.
Den gir tydelig uttrykk for hva reisende mener om det som ofte kan bli konsekvensen av overdreven håndbagasje-mengder:
– Mange opplever at ombordstigningen tar unødvendig lang tid. En viktig årsak kan jo være at stadig flere tar med seg mye håndbagasje som skal løftes opp, flyttes på eller omorganiseres før alle kommer på plass, sier kommunikasjonssjef Bjarne Aani Rysstad i Gjensidige til flysmart24.
Skaper frustrasjon
Han sier at dette er et forhold som irriterer andre kraftig og skape frustrasjon både for dem som står i midtgangen og dem som allerede sitter i setene sine.
Undersøkelsen Gjensidig har foretatt viser at én av fem nordmenn – 21 prosent – oppgir at de irriterer seg over flypassasjerer som bruker lang tid på å finne plassen sin eller komme seg på plass i setet ved avgang.
I tillegg til mengden håndbagasje, er det også et annet moment som mange velger å se bort fra når de tar med seg vesker og trillekofferter inn i kabinen.
Størrelsen betyr noe
Det er å sikre at bagasje man har betalt for å ta med i kabinen, ikke overstiger den maksimale tyngden som flyselskapet tillater, slik flysmart24 også har fokusert på.
Kabin-bagasjen kan ikke overstige en viss vekt, og denne varierer fra flyselskap til flyselskap.
Noen selskap har setter grensen ved syv kilo, mens andre har både åtte og ti kilo som maksimal vekt.
De reisende som blir stanset med for tung håndbagasje, risikerer gebyrer på mange hundre kroner.