De som reiser med fly i Norge har de senere årene kunnet registrere at det gis informasjon fra cockpit, som det tidligere ikke har vært vanlig å få i Norge.

Når flyet har nærmet seg landing, er det ikke bare beskjed om å sørge for at setebeltet er festet, og at bord og stoler skal være slått opp.

Ved ankomst til utvalgte flyplasser i Norge, kommer besetningen med en annen beskjed i tillegg:

Forbudt å ta bilder

Besetningen vil da kunne opplyse at det under innflyvningen ikke er tillatt å ta bilder ut av flyets vinduer. Det er heller ikke lov å ta bilder nede på flyplassen.

Denne beskjeden gis, hvis landingen skjer på flyplasser som også er i militært bruk. Og beskjeden supplerer det generelle fotoforbudet, som alltid har eksistert på og rundt slike flyplasser.

Forsvaret har siden 2023 skjerpet budskapet, med at mannskapet under visse omstendigheter også skal opplyse om fotoforbud under innflyvning og etter landing.

Politiet: – Rykker ut

Mange av flyplassene med militært bruk ligger i Nord-Norge. Og politiet gjør det klart at den sikkerhetspolitiske situasjonen, har økt etterretnings-trusselen mot blant annet flyplassene:

– Evenes flyplass er et åpenbart etterretningsmål, sier politistasjonssjef Terje Røsås i Nordland politidistrikt til flysmart24. Flyplassen er ny hovedbase for Forsvaret.

Han sier at politiet ønsker tips og tidvis også får meldinger om brudd på fotoforbudet. Det fører som regel til at politiet som regel rykker ut på disse meldingene.

– Politiet mottar også noen anmeldelser på brudd på fotoforbudet. De anmeldelsene som har oppklaringspotensiale, blir etterforsket på normalt vis, sier Røsås.

Da kan alarmen gå

Nestleder i Norsk Flygerforbund, Jo Bjørn Skatval, sier til flysmart24 at det ikke påligger besetningene noen plikt til å gi informasjon om forbud mot fotografering og filming også under innflyvning.

Men når mannskapet oppdager at passasjerer viser en overdreven interesse for å ta bilder og filme ut av vinduet, kan alarmen gå:

– Det er klart at enkelte ganger vil det være nødvendig å minne om et slikt forbud. Det vil ofte skje i dialog med kabinbesetningen, som observerer og registrerer de enkelte passasjerers fremferd og fotoiver, sier Skatval.

Politiet er glad for den hjelpen de får fra flyansatte i disse sakene.

– Politiet har ikke pålagt flymannskap noen form for rapporteringsplikt. Men setter naturlig nok pris på å motta slike meldinger – og oppfordrer flypassasjerer og flymannskap til å melde fra, sier politistasjonssjef Røsås.

Dette er bakgrunnen

Bakgrunnen for at mannskapet må sørge for å sikre at fotoforbudet blir annonsert, er å finne i den geopolitiske situasjonen i Europa.

Det gjøres for å hindre etterretnings-virksomhet fra fremmede stater.

Forsvaret har nedsatt forbud mot fotografering innenfor og over kontroll-sonene for flyplassene Gardermoen, Rygge, Torp, Kjevik, Lista, Sola, Flesland, Ørland, Værnes, Bodø, Evenes, Bardufoss, Andøya, Tromsø, Alta, Banak og Høybuktmoen. 

Vil også ha tips

– Å ivareta samfunnssikkerhet gjennom å påminne om forbudet, er en naturlig oppgave for oss som piloter når vi oppfatter at det er på sin plass, sier Skatval.

Han sier mannskapet gjerne helper til med å håndheve fotoforbudet.

– Fremmed etterretning kan ha interesse av bilder tatt til ulike tider og fra ulike vinkler. Hvis vi som crew kan bidra til å gjøre den oppgaven vanskeligere, er det noe vi gjerne gjør. Og vi tar gjerne imot hjelp fra oppmerksomme passasjerer, sier Skatval.