SAS satser hardt på å bygge opp et globalt knutepunkt i København. Det gjør at Kastrup vokser rekordraskt.

Flyplassen har lagt bak seg en juli måned som ble den travleste i flyplassens historie, med 3,3 millioner reisende, en økning på 4 prosent i forhold til juli i fjor.

Det totale passasjertallet var 600 000 mer enn Oslo Lufthavn, som endte på 2,7 mill. reisende. Her har veksten vært null i forhold til samme måned i fjor.

Den kraftige veksten Kastrup lufthavn har opplevd det siste året kan man blant annet takke det voksende antallet norske transitt-reisende for.

Flere nordmenn

SAS er det flyselskapet med desidert flest ruter fra Kastrup.

Som et ledd i en ny satsing har SAS det seneste året også satt i gang en kraftig økt satsing på kort- og langruter fra den danske flyplassen.

Dette gjør at antallet nordmenn, som velger å reise via Kastrup lufthavn og videre ut på det voksende rutenettet fra flyplassen, også vokser.

Økningen fra Norge er merkbar.

SAS forklaringen

Nordmenn utgjør nå 20 prosent av de transitt-reisende på den danske hovedflyplassen.

– SAS sitt økte fokus og konsolidering av trafikken på Kastrup, er en betydelig forklaring på den økende transfertrafikken gjennom København, sier senior kommunikasjonsrådgiver Susanne Lindhage ved København lufthavn til flysmart24.

Hun legger til at også Norwegian sender en del reisende gjennom Kastrup fra andre flyplasser.

Men det er ingen tvil om at det er SAS som er den store leverandøren av et økende antall norske passasjerer:

Stigning fra Norge

– I tiden etter corona-perioden har vi opplevd en generell stigning i transfertrafikken gjennom Kastrup, også fra Norge, forteller Lindhage.

Veksten fra Norge er tydelig i de tallene Kastrup presenterer for flysmart24:

I fjor reiste 512 000 nordmenn via Kastrup. Den norske transfertrafikken utgjorde 18,1 prosent av totalen i 2024.

Første halvår i år har transfer-antallet kommet opp i 304 000 reisende.

Oslo bare slått av London

Holder tendensen seg ut året, ligger det med andre ord an til en kraftig økning i antall norske transfer-passasjerer.

Norges betydning for passasjer-tilveksten på København lufthavn gjenspeiler seg også i det faktum, at Oslo var den nest største destinasjonen fra Kastrup i juli i år.

Gardermoen ble slått bare av verdens-metropolen London.

Antall reisende til Gardermoen var i juli på 120 000 reisende, noe som utgjorde en vekst på 4,7 prosent i forhold til samme måned i fjor.