Da passasjerene var på plass og flyet var klart til avgang, startet bråket med en av de reisende. Den etter hvert høylytte krangelen kunne høres helt fremme i cockpit.
Kjeftingen inne i Widerøe-flyet endte med at kapteinen ble koplet inn i saken, og at mannen ble kastet av flyet.
Da krevde han en unnskyldning fra Widerøe, pluss noe som han omtale som «en rimelig erstatning for tort og svie.»
Snublet i midtgangen
Det kan han se langt etter. Hans krav om erstatning og unnskyldning har blitt avvist av selskapet, og nå har også flyklagenemnda sett på saken.
Bråket oppsto på en flyvning fra Kristiansund til Bergen.
Ifølge Widerøe fremsto mannen i utgangspunktet som rolig da han kom om bord, men snublet i midtgangen og luktet alkohol.
I slike tilfeller, forklarer Widerøe overfor nemnda, er det rutine å ta en prat med vedkommende. Også for å finne ut om han eller hun er i stand til å følge beskjeder, og evakuere seg selv i en mulig nødsituasjon.
Hevet stemmen
Mannen satte seg bakerst i kabinen. Han innrømmet å ha drukket én øl, men reagerte med økende irritasjon og hevet etter hvert stemmen overfor de ansatte.
Han forlangte svar på om han ble utsatt for en promillekontroll, og uttrykte ifølge de ansatte motstand mot å bli snakket til.
– Han fortsatte å kjefte og nektet å roe seg, har de forklart.
To ansatte forsøkte å roe ned passasjeren, men forklarer at de ble avbrutt gjentatte ganger og møtt med høylytt diskusjon og upassende utsagn.
Medreisende reagerte
Mannen reiste seg så og begynte å henvende seg til andre passasjerer. Det førte til at flere passasjerer ba ham om å roe seg ned, og mente han burde gå av flyet.
Til slutt så de kabinansatte seg nødt til å kople inn fartøysjefen. Da fikk mannen valget mellom å gå av frivillig eller bli eskortert ut av flyet.
Widerøe er klar i sin holdning i slike saker:
Ufravikelig holdning
– Selskapet har en tydelig og ufravikelig holdning til denne typen oppførsel om bord: Fullstendig uakseptabel, skriver selskapet når det forklarer seg om saken overfor flyklagenemnda.
Widerøe skriver at sikkerheten og trivselen til passasjerer og mannskap er Widerøes høyeste prioritet.
– Den aggressive oppførselen som ble dokumentert av kabinpersonalet og observert av medpassasjerer, gjorde det nødvendig å nekte klageren transport på den aktuelle
flyvningen, skriver Widerøe.
Får ingen beklagelse
Selskapet legger til at det er kjent med at klageren har uttrykt ønske om en beklagelse fra Widerøe i forbindelse med hendelsen.
– Widerøe ønsker å understreke at Widerøe ikke vil imøtekomme dette ønsket, heter det.
Og flyklagenemnda? Den avviser å behandle mannens klage og pengekrav. Den mener bevisspørsmålet ikke egner seg for behandling i nemnda.
– Spørsmålet om hva som rent faktisk skjedde og klagers tilstand ved ombordstigningen
er bevisspørsmål. Saken er av en slik art at vedtak ikke kan fattes på forsvarlig vis uten at
partene avgir muntlig forklaring, konkluderer nemnda.
