Å fly i 14 timer betyr normalt en maraton-flyvning der man som passasjer blir fraktet over flere kontinenter.
Det er ikke alltid tilfellet. Noen ganger går det slett ikke som planlagt. Det fikk passasjerene på et japansk flyselskap merke til fulle tirsdag.
Flyet fra All Nippon Airways (ANA) skulle fly fra Tokyo og direkte til Frankfurt i Tyskland.
Utenom det vanlige
Det er en flyvning som normalt tar litt over 14 timer. Dette er en langdistanse-rute som selskapet flyr opptil to ganger daglig, og er ren rutine for mannskapet.
Flyet tok av i rute som vanlig om morgenen ved 07-tiden, og skulle etter planen lande i Frankfurt utpå sen ettermiddag.
Slik skulle det absolutt ikke gå.
Samme flyplass
Da flyet landet etter 14 timer i luften, opplevde passasjerene at de slett ikke landet i Tyskland. De erfarte i stedet at de ikke hadde kommet seg noen steder, skriver nettstedet Airlive.
Etter den lange og utmattende flyturen, tok flyet nemlig bakken på akkurat den samme flyplassen den hadde tatt av fra – Tokyo Haneda-flyplassen.
Forklaringen er denne:
Da flyet var kommet halvveis på den lange ruten vestover – over Arktis – oppdaget mannskapet at det hadde oppstått en mekanisk feil med Boeing 787 Dreamliner-maskinen.
Fulle hyre
I stedet for å peile seg inn på en alternativ flyplass i Nord-Amerika der de kunne få utbedret feilen, valgte selskapet å snu flyet tilbake til Tokyo.
De foretrakk å foreta reparasjonen på selskapets egen base, uten å oppgi hva feilen konkret besto i.
For passasjerene betød det imidlertid at de ble kraftig forsinket på sin reise. Selskapet hadde sin fulle hyre med å skaffe de rammede passasjerene nye billetter vestover.
Frustrerte passasjerer
Passasjerene ga etterpå uttrykk for frustrasjon over at de etter en så lang flyvning ikke kom fram til bestemmelsesstedet. De var likevel lettet over at alt gikk greit, til tross for at det oppsto feil med flyet.
All Nippon Airways er Japans største flyselskap, og også et av de største flyselskaper i Asia.
Selskapet var inntil i fjor allianse-partner med SAS. De tilhørte begge Star Alliance, inntil SAS tok overgang til Skyteam i fjor høst.
