Kraftig forsinket: Fikk 80 kr til mat og drikke

Flyet fra Norwegian ble kraftig forsinket. Da delte selskapet ut matkuponger. De skal man ikke uten videre ta imot, mener reisejurist. Foto: Knut-Erik Mikalsem

Da flyet fra Oslo til Wien ble mer enn tre timer forsinket, fikk de reisende en mat- og drikke-kupong fra Norwegian.

Den var på 80 kroner. Passasjerer bare ler av et slikt økonomisk bidrag:

– Hva får du for 80 kroner på Oslo Lufthavn? En muffins, kanskje. Ganske gjerrig for en ventetid på over 3 timer. Det kunne like så godt vært 0 kroner, sier to av de rammede passasjerene til flysmart24.

Kraftig uvær

Norwegian forsvarer beløpet med at dette er standardbeløp. Mer om selskapets forklaring lengre ned i artikkelen.

Forsinkelsen oppsto fredag da et voldsomt snøvær rammet Wien, og førte til massive kanselleringer i flytrafikken fra morgen og utpå sen formiddag.

Også Norwegian-avgangen fra Oslo klokken 09.20 ble rammet, og ble utsatt til 12.30.

Plikt til å betale

Det gjorde at forsinkelsen ble over to timer, og dermed hadde Norwegian plikt til å gi de rammede et beløp for å dekke utgifter til mat og drikke.

Hvilket beløp reisende har krav på er ikke spesifisert i EU-lovgivningen om forsinkelser. Det er omtalt som at kundene har «krav på mat og drikke som står i rimelig forhold til ventetiden.»

I en slik situasjon har Norwegian funnet ut at et passende beløp er 80 kroner.

Måtte sjekke det

De to reisende flysmart24 har snakket med, kontaktet Norwegian for å høre om det virkelig var slik at beløpet skulle dekke behov for mat og drikke i tre timer.

– Vi tok kontakt med kundeservice for å høre om dette med prisen. De mente det var fastsatte satser for hvert enkelt land de opererte i, for ulike ventetider. Det hørtes ut som selv han på telefonen stusset over summen. Uansett fikk de ikke gitt oss noe mer da dette var fikserte satser, forteller de to.

For dem ble det derfor en større egenandel å betale for å dekke innkjøp av nødvendig mat og drikke, mens de ventet på Gardermoen. De betalte i underkant av 500 kroner, inkludert bongene fra Norwegian.

Summen fra Norwegian var derfor langt fra nok for å dekke selv et enkelt måltid.

Bordet fanger

Senere fikk de vite noe som de ikke ble fortalt av selskapet:

I det øyeblikket de bruker matkupongen, frasier de seg også samtidig retten til å rette økonomisk krav mot selskapet i ettertid.

Rettigheten tilsier også at de kunne ha spist og drukket på regning, og så presentert kvitteringen for Norwegian etterpå. Da hadde de kunnet bruke mer enn 80 kroner hver.

– Verken i meldingen vi fikk på mobilen eller i telefonsamtalen med Norwegian, ble noe slikt informert om. Det oppfatter vi som en svikt i opplysnings-plikten selskapet har, sier de to.

Lettere måltid

Kommunikasjonsdirektør i Norwegian, Esben Tumen, sier til flysmart24 at beløpet på kupongen er standardisert.

– For en forsinkelse på rundt tre timer er den ment som et bidrag til drikke og noe lett å spise, mens man venter. Dette er i tråd med forskriftens krav om assistanse, som står i rimelig forhold til ventetiden, sier han.

Han fremholder at dersom en forsinkelse blir vesentlig lengre og strekker seg over en hel måltids-periode, har selskapet rutiner for å følge opp med ytterligere assistanse.

Legge ut selv

Tuman bekrefter at passasjerer står fritt til ikke å benytte kupongen, og heller legge ut for mat og drikke selv, og deretter søke om refusjon. 

– Vi vurderer da refusjonen basert på hva som er et rimelig beløp i henhold til hva slags forsinkelse det er snakk om. For en kortere forsinkelse, som i dette tilfellet, vil et rimelig beløp naturligvis ligge tettere opp mot verdien av kupongen vi sender ut. Poenget er at utgiftene skal være rimelige, sier han.

Han mener også at selskapet har tydelig informasjon om dette på sine nettsider.

Juristens råd

En av landets fremste reisejurister, Rolf Forsdahl, advarer reisende mot å bruke matkupongen, som er på et meget begrenset beløp.

Han sier til flysmart24 at flyselskapene har en klar plikt om å opplyse om konsekvensen i tilfeller de operer med vouchere:

– Bruker man dem, skal passasjeren ha blitt gjort oppmerksom på at de da aksepterer beløpsbegrensningen og ikke kan fremme ytterligere krav. Flyselskapene er bundet av forordningen. Passasjerene bør derfor ikke benytte kupongene. De bør kjøpe rimelig mat og drikke, ta vare på kvitteringen og kreve refusjon, sier Forsdahl.

Han sier at dette ofte kan ta lang tid. Og at noen flyselskaper begynner med å avvise kravet, fordi kupongen ikke ble benyttet. Han mener folk da kan klage saken inn for flyklagenemnda:

– Jussen er rimelig klar her, og flyklagenemnda vil nok avgjøre slike saker som en administrativ beslutning. Det vil si at saksbehandlingen der ikke nødvendigvis tar så lang tid, sier Forsdahl.