Salget av øl, sprit, sjokolade og kosmetikk på taxfree-butikkene hos Avinor, sørger for å holde de fleste av de norske flyplassene i drift.

De fleste flyplasser i Norge går med underskudd. Det er de enorme inntektene fra taxfree-salget på de store flyplassene som gjør at disse flyplassene er åpne.

Taxfree-butikkene er ikke bare en shopping-mulighet, men en del av det totale opplevelses-tilbudet på flyplassene, mener Avinor.

Flere unge reisende

Nå er konkurransen om nytt taxfree-anbud ute. Den som vinner kontrakten, får retten til å drive taxfree-handelen og Travel Value-butikkene på Avinors flyplasser fra neste år.

Det er ikke småpenger Avinor lokker interesserte selskaper med: Det estimeres en verdi på 50 milliarder kroner i de årene kontrakten varer.

Avinor skriver at selskapet forventer sterk vekst blant utenlandske og yngre reisende i årene fremover, noe som påvirker hvordan lufthavnene utvikles og hvilke konsepter som tilbys. 

– Lufthavnen er ikke lenger bare et transittpunkt. Den er en opplevelsesarena. Vi ønsker å fortette terminalene med flere attraktive konsepter som appellerer til og engasjerer flere reisende, sier Iskra Skram, kommersiell direktør for terminal i Avinor.

Legger et grunnlag

Retten til å drive taxfree er den viktigste kommersielle kontrakten i Avinor:

– Den sikrer finansiering av luftfartsnettverket vårt over hele landet, og legger grunnlaget for videre utvikling av dette i årene som kommer, sier Joachim Lupnaav Johnsen, konserndirektør for kommersiell styring og utvikling i Avinor.

I dag er det Travel Retail Norway (TRN) og Airport Retail Norway (ARN), som har kontraktene i dag. Disse kontraktene ble de tildelt i 2021.

Voldsomt kundegrunnlag

TRN vant den da 5-årige kontrakten for de store flyplassene – Oslo, Bergen, Stavanger og Trondheim. ARN vant kontrakten for Kristiansand, Ålesund, Molde, Kristiansund, Bodø, Evenes og Tromsø.

Nå skal kontraktstiden økes til 8 år, og trer i kraft fra 2027.

Det er et voldsomt kundegrunnlag Avinor kan friste interesserte selskaper med.

Størst i Norden

Avinors lufthavner betjente rundt 53 millioner passasjerer i 2025. Prognoser viser at passasjertallet vil øke til rundt 56 millioner ved starten av kontraktsperioden.

Dette gir et betydelig grunnlag for videre kommersiell utvikling, mener Avinor.

Samlet representerer anbudsrunden den største kommersielle kontrakts-muligheten ved nordiske lufthavner dette tiåret.