SAS har satset alt på å bygge opp en internasjonal base på Kastrup ved København. Det får de god hjelp til fra nordmenn.

Selskapet etablerer et rutenett slik at nordmenn i økende grad tvinges til å mellomlande i København, for å kunne bruke SAS sine fly videre ut i Sør-Europa og til USA og Asia.

Det lykkes SAS med så godt, at flyplass-ledelsen på Kastrup nå jubler over rekord-tall i antall reisende:

Én av fire i transfer

I februar hadde Kastrup 2,2 millioner passasjerer. 615 000 av disse var reisende som egentlig kom fra Norge og Sverige, for å ta SAS-fly videre fra Kastrup.

Det utgjorde én av fire av flyplassens totale antall reisende i februar måned, går det frem av trafikk-statistikken for København Lufthavn.

– Det er i transfertrafikken vi opplever den absolutt største veksten. Vi kan virkelig se resultatet av at SAS konsentrerer mer av trafikken sin på Københavns lufthavn, sier Peter Krogsgaard som er kommersiell direktør ved Københavns lufthavn.

Nordmenn dominerer

Det er nordmenn som er den absolutt største gruppen av transfer-reisende via Kastrup.

I februar var det 125 000 nordmenn som mellomlandet i København, på sin reise ut i Europa og globalt. I samme periode var det 109 000 svenske transfer-reisende.

SAS sin oppbygging av København lufthavn styrker flyplassens stilling som Nord-Europas største trafikk-knutepunkt.

Ikke mulig uten nordmenn og svensker

Flyplass-ledelsen sier rett ut at det ikke ville være mulig å bygge opp en internasjonal hub på Kastrup, uten passasjer-strømmen fra Norge og Sverige:

– Den positive utviklingen i transfertrafikken gjør det mulig å tiltrekke og utvikle direkte ruter, som ellers ikke ville vært tilgjengelige fra Københavns lufthavn. Uten transferpassasjerer ville mange ruter – spesielt langdistanserutene – fra København rett og slett ikke vært mulig å opprettholde, sier Krogsgaard.

Hjelper dansk økonomi

I fjor åpnet flyselskapene 47 nye ruter, noe som bringer Københavns lufthavn 367 ruter verden over. Og med et rekordstort antall ruter har det aldri vært enklere for danskene å reise verden rundt – og for verden å komme til Danmark.

– De mange gode flyforbindelsene fra København gagner den danske økonomien. Danske selskaper har rask og effektiv tilgang til verden. Og internasjonale selskaper og kvalifisert arbeidskraft velger Danmark. I fjor nådde turismen nye høyder med flere besøkende, til fordel for hoteller, restauranter og butikker. Og det skapes arbeidsplasser over hele Danmark, sier Peter Krogsgaard.