I sommer har det vært en rekke situasjoner hvor fly har måttet gå ned uplanlagt, fordi reisende har gått amok om bord.

Dette er en utvikling som rammer norsk og europeisk luftfart i stadig økende grad.

Sist dette skjedde var nå i helgen, der et fly på vei fra Island til Ungarn måtte gå ned på Sola i Stavanger.

Skylder på alkohol-bruk

To berusede passasjerer laget så mye bråk om bord, at kapteinen ikke så annen råd enn å gå ned på den norske flyplassen. Der tok politiet seg av bråkmakerne, før flyet kunne fortsette til Budapest.

Når flyselskapene skal forklare hvorfor det oppstår bråk på flyene, er forklaringen som regel at reisende har drukket for mye alkohol før de går om bord.

Denne forklaringen kjøper ikke uten videre en av Skandinavias mest anerkjente flyanalytikere, Jan Ohlsson.

Mer stressende

Den svenske flyeksperten mener tvert imot at flyselskapene selv må ta en god del av skylden, for at det oppstår slåsskamper og annen uakseptabel oppførsel om bord. Dette uavhengig av hendelsen nå i Stavanger.

Han mener at flyreisene har blitt en mer stressende opplevelse de senere årene.

Folk opplever en mer oppjaget stemning, der de stadig oftere møtes av lange køer i innsjekk. Klagene på trøblete opplevelser i sikkerhetskontrollen hagler inn.

Når passasjerene omsider har kommet seg om bord, blir det ikke mye bedre:

Overfylte fly

– Vi sitter trangere på økonomiklasse. Det er mer overfylte fly og det er flere forsinkelser. Det bidrar til at folk blir gale, mener Ohlsson.

Denne litt oppjagede atmosfæren mener han bidrar til at det raskt kan oppstå kraftig misnøye blant enkelte reisende, sier han i et intervju med den svenske avisen Expressen.

Overfor flysmart24 sier Ohlsson at flyreisen har endret karakter, og at en del av forklaringen på økende bråk om bord kan ligge der:

Tar lett fyr

– Mange føler at de betaler mer for en dårligere reiseopplevelse. Blir det varmt og overfylt, kan det lett ta fyr, og det går ut over nærmeste ansatte i uniform, sier han.

Ohlsson mener at det også virker som om ikke folk lenger tolererer så mye fra andre, når vi sitter i et trangt fly:

– Ja, jeg tror absolutt at det spiller en rolle. Vi ser ut til å bli stadig mer intolerante, eller lett fornærmede som vi sier i Sverige. Bortskjemte og krevende er andre ord man kan bruke der, sier Ohlsson.

Økning i Norge

Statistikk som Luftfartstilsynet har presentert for flysmart24, viser den europeiske tendensen med mer bråk på fly har slått for fullt inn også i Norge.

Statistikken for 2024 viser at det i fjor ble rapportert inn 621 tilfeller av uregjerlige passasjerer, mot 569 i 2023.

Dette gjelder hendelser der ansatte på fly blir utsatt for hets, vold, trakassering, rasistiske og homofobiske hendelser. I tillegg til røyking om bord.

Også andre passasjerer får unngjelde når slike episoder inntreffer.