Antallet innrapporterte tilfeller av bråk på fly i Norge har økt kraftig de senere årene. Det får den norske samferdselsministeren til å reagere.

Det er snakk om en dobling i antall tilfeller der passasjerer har oppført seg på en slik måte, at selskapene har rapportert episodene inn til Luftfartstilsynet.

– Jeg ser svært alvorlig på forstyrrende oppførsel, trusler og vold i samferdselssektoren, skriver statsråd Jon-Ivar Nygård (Ap) i et brev til Stortinget.

Voldsom økning

Statsrådens utspill kommer som følge av et skriftlig spørsmål fra Anne Kristine Linnestad (H).

Hun har bedt Nygård legge frem tall for antall hendelser i luften i Norge. Dette på bakgrunn av tall amerikanske flysikkerhets-myndigheter har lagt frem.

De viser, som flysmart24 har meldt tidligere, en voldsom vekst i antall tilfeller der passasjerer går løs på ansatte og medreisende.

Brevet fra Nygård viser at det har vært en dobling av antall hendelser i Norge de siste tre årene.

Blir truet på livet

I 2022 ble det rapportert inn 292 episoder med bråk på norske fly. I 2023 økte dette til 568. I 2024 økte det igjen til 623, mens det i fjor var 572 hendelser som ble rapportert inn.

Det innebærer at det i snitt meldes inn et nær par tilfeller hver dag, året rundt.

Som flysmart24 har meldt, dreier dette seg også om alvorlige saker der besetningsmedlemmer blir drapstruet, passasjerer urinerer i kabinen og står for seksuell trakassering.

I tillegg til disse sakene dreier de innrapporterte tilfellene seg om slag, spytting, røyking og overstadig beruselse av alkohol og andre rusmidler.

Sikkerhet og trygget

Statsråd Nygård skriver i brevet til Stortinget at slike hendelser ikke bare utgjør et arbeidsmiljøproblem.

– Det kan i enkelte situasjoner også få direkte konsekvenser for sikkerheten og tryggheten for ansatte og reisende, mener han.

Nygård skriver at Luftfartstilsynet og aktørene i bransjen har satt inn tiltak mot det økende problemet i luftfarten.

Klart mål

– Luftfartstilsynet leder arbeidet. Målet har vært å redusere antall alvorlige hendelser, styrke rapporteringen og bidra til tryggere arbeidsforhold for både kabin- og bakkepersonell, skriver Nygård.

Nygård skriver at den store økningen i tilfeller av bråk på fly fra 2022 til 2023 ifølge
Luftfartstilsynet, i stor grad skyldes at ny rapportering har ført til at at flere hendelser blir
meldt inn.

– Luftfartstilsynet opplyser at arbeidet har gitt konkrete resultater. Videre har arbeidet resultert i kampanjen #flymodus som retter seg mot passasjer, for å bygge økt bevissthet angående hvordan man opptrer og oppfører seg på fly, skriver Nygård.