Tvinges til å endre billett-reglene

I dag må passasjerene betale ekstra for å ha en bagasje i bagasjehyllen. Det kan det bli slutt på. Foto: Knut-Erik Mikalsen

Flyselskapene i Europa ligger an til å måtte endre måten de presenterer sine billett-priser på.

En avtale om nye passasjer-rettigheter er i ferd med å bli inngått i EU-systemet etter flere måneders lange forhandlinger.

En avtale mellom EU-rådet og EU-parlamentet vil bety at prisen for en flybillett skal inkludere en håndbagasje som kan plasseres i bagasjehyllen.

Tjent gode penger

Ifølge avisen Politico, er det ventet at en endelig avtale om nye passasjer-rettigheter vil bli klar i løpet av første del av kommende uke.

Dette vil i så fall gjøre slutt på en ordning som spesielt lavprisselskapene har tjent gode penger på:

De innførte for noen år tilbake en ribbet billettpris, som kun inkluderte en håndbagasje som var så liten at den bare fikk plass under stolsetet foran, slik flysmart24 har skrevet tidligere.

Nødvendig på reise

Dette gjorde det mulig for selskapene å begynne å ta betalt for en trillekoffert eller en litt større veske, som var så stor at den måtte plasseres i bagasjehyllen.

I EU-systemet anser man en trillekoffert eller en veske å være en så naturlig utrustning på en flyreise, at den skal være en del av billettprisen. Og ikke noe passasjerene skal måtte betale ekstra for.

Dette har flyselskapene kjempet innbitt mot, men ser ut til å tape. Selskapene har varslet økte priser, hvis de ikke får anledning til å ta ekstra betalt for håndbagasjen.

Krav om erstatning

I den kommende EU-avtalen går det frem at flyselskapene vil få pålegg om å varsle passasjerer om muligheten for erstatning ved kanselleringer og forsinkelser.

Muligheten for erstatning for de reisende gjelder hvis en flyavgang blir mer enn 3 timer forsinket, og at det er klart at ansvaret for forsinkelsen ligger hos flyselskapet.

Det fremgår også at det ikke blir noen vesentlige endringer i dagens vilkår, når det gjelder den generelle adgangen til å kreve erstatning ved flyforstyrrelser.

Det betyr at den øvre grensen for erstatninger fortsatt vil være på 600 euro, eller rundt 6 500 norske kroner.