Norwegian gikk på en skikkelig smell i årets andre kvartal, med et driftsresultat før skatt på minus 761 millioner kroner.

– Svakere enn forventet, innrømmer Norwegians konsernsjef Geir Karlsen.

Det var også et dårligere resultat enn det analytikerne hadde beregnet på forhånd.

Økte drivstoff-priser

Som andre flyselskaper er Norwegian knallhardt rammet av de dramatisk økte drivstoff-prisene som følge av Iran-krigen.

Dette til tross ser Karlsen optimistisk på driften fremover:

– Vi har hatt god operasjonell drift og fullt fokus på kostnadskontroll, noe vi ser effekten av i andre kvartal. Vi ser positiv booking-trend fremover, og vi er godt posisjonert for de kommende månedene, sier Karlsen i en pressemelding tirsdag morgen.

God kontroll

I fjor på denne tiden kunne Norwegian legge frem et milliard-overskudd.

– Til tross for et svakere finansielt resultat sammenlignet med fjoråret, hadde konsernet god kostnadskontroll og økt kundetilfredshet. Både Norwegian og Widerøe hadde drift i europatoppen i en periode med økt kapasitet inn mot den viktige sommersesongen, sier Karlsen.

Høy punktlighet

Norwegian eier også flyselskapet Widerøe.

– Både punktligheten og regulariteten ble forbedret hos begge flyselskapene, skriver Norwegian.

Punktligheten økte til 86,4 prosent for Norwegian og 94,2 prosent for Widerøe. Dette er begge høye tall i europeisk sammenheng.