Norwegian har kastet seg på en storoffensiv, for å trekke flere utenlandske turister til norske vinter-destinasjoner.
Selskapet har økt kapasiteten til Oslo fra en rekke britiske byer. Målet er ikke snaut:
Ambisjonen er å gjøre Norge til et sterkere alternativ til de tradisjonelle alpindestinasjonene i Alpene for britiske skiturister.
Flere avganger
Norwegian samarbeider med flere norske vintersportssteder i tillegg til Avinor, og håper å trekke flere skientusiaster fra Storbritannia til skianlegg på Østlandet.
– I stedet for primært å fly nordmenn til Storbritannia, skal vi samtidig med at vi øker kapasiteten, også hente britiske skiturister til Norge, sier Magnus Thome Maursund, kommersiell direktør i Norwegian.
Norwegian har i dag et omfattende rutenett mellom Norge og flere byer i Storbritannia.
Dette er planen
Som et ledd i den nye offensiven vil selskapet øke antall avganger fra London, Manchester og Edinburgh kommende vinter. En ny søndagsavgang fra Manchester er spesielt tilpasset den nye satsingen.
Opplegget er å fly britiske turister direkte til Oslo for videre reise til populære norske skidestinasjoner som Geilo, Hafjell, Kvitfjell, Beitostølen, Norefjell og Gausta.
I perioden frem mot vinterferien neste år vil derfor Norwegian øke kapasiteten på disse rutene sammenlignet med inneværende år.
Bruker mer penger
At norske vintersportssteder vil «ha kloa i» britene, er ikke tilfeldig. Dette er en attraktiv målgruppe.
Norge vil kunne lokke med snøsikre destinasjoner, mindre trengsel og gode muligheter for å kombinere skiferien med andre norske vinteropplevelser.
Aktører i den norske skiturismen legger imidlertid ikke skjul på at britiske gjester også er god butikk.
Tall viser at disse skituristene legger igjen atskillig mer penger etter et ferieoppphold på norske skisteder, enn hva en gjennomsnittlig besøkende fra Skandinavia gjør.
Slapp periode
For Norwegian er vinteren en periode i året hvor selskapet normalt reduserer kapasiteten en god del, fordi etterspørselen etter flyreiser er mindre.
Nå håper selskapet at den nye satsingen på briter skal gjøre det mulig å bygge opp en ny og langvarig aktivitet i det britiske markedet:
– Midtvinter er tradisjonelt en periode hvor vi reduserer antall flyvninger på grunn av lavere etterspørsel. Nå ønsker vi å snu denne trenden, sier Maursund.