Vokser klart raskest i Norge

Bergen Lufthavn er den Avinor-flyplassen som kan vise til størst passasjervekst hittil i år. Foto: Knut-Erik Mikalsen

Avinors flyplasser har hatt mer enn 40 millioner reisende så langt i år. Selv om innenlands-trafikken synker, sørger økende utenlandstrafikk for at passasjer-regnskapet går i pluss.

Det skjer imidlertid endringer i passasjerutviklingen mellom de ulike lufthavnene her i landet.

I nær sagt alle år har Oslo Lufthavn vært den viktigste driveren i bransjen her i landet, og hatt den største trafikkveksten.

Vokser mer

Slik er det ikke lenger.

Nå har to andre flyplasser tatt denne posisjonen – Bergen Lufthavn Flesland og Tromsø Lufthavn Langnes.

Oslo Lufthavn har totalt sett i særklasse flest reisende, men øker mindre enn sine to konkurrenter i vest og nord.

Landets hovedflyplass har flere reisende enn sine fire største konkurrenter til sammen.

Som vekstmotor er det imidlertid Bergen Lufthavn som utmerker seg.

Passasjertallene for september viser at denne tendensen holder seg.

De største i Norge

Her er trafikktallene for de største flyplassene her i landet, i september og hittil i år:

  • Oslo lufthavn: 2 550 552 passasjerar (+1,1 pst.). Hittil i år: +0,4 pst.
  • Bergen lufthavn: 661 369 passasjerar (+2,5 pst.). Hittil i år: +6,0 pst.
  • Trondheim lufthavn: 400 744 passasjerar (-0,3 pst.). Hittil i år: -1,1 pst.
  • Stavanger lufthavn: 366 025 passasjerar (-1,6 pst.). Hittil i år: -0,7 pst.
  • Tromsø lufthavn: 228 047 passasjerar (+3,0 pst.). Hittil i år: +4,3 pst.

Kilde: Avinor

Oversikten viser også at Trondheim og Stavanger hadde en svak nedgang i september og ligger fremdeles noe under fjoråret så langt i år.

Fortsetter utviklingen

– Vi ser fremdeles at det er den internasjonale trafikken som driver veksten. Samtidig er Oslo lufthavn hittil i år tilbake over fjoråret. Bergen fortsetter den sterke utviklingen vi har sett gjennom store deler av året. Når flere av de største lufthavnene viser vekst, gir det et godt bilde av etterspørselen etter flyreiser i Norge, sier Eirik Wæraas, direktør trafikkutvikling i Avinor.