Med betydelige forstyrrelser i flytrafikken deler av sommeren, har flyselskapene slåss hardt for å holde rutetabellene. Spanske Iberia går nok en gang seirende ut av «punktlighets-EM», mens Norwegian faller et par hakk og ut av pallen.

Dette viser de nyeste tallene fra det internasjonale analyseselskapet Cirum. Selskapet måler punktligheten kontinuerlig for de fleste av verdens flyselskaper.

Det er juli-tallene som foreligger som de ferskeste.

Uro på flyplassene

De gir en klar pekepinn på hvilke selskap som har klart å holde sine fly i rute til tross for flyplass-problemene enkelte steder – først og fremst begrenset til London Heathrow og Amsterdam Schiphol.

Dette er 10 på topp-listen slik Cirum presenterer den.

Prosenttallet viser antall flyvinger som har ankommet reisemålet i rute. Det vil i luftfarts-sammenheng si ankomst innenfor 15 minutter etter oppsatt rutetid.

De 10 beste

Tallet i parentes viser posisjonen i juni.

• 1. Iberia, Spania – 79.18 pst. (1)
• 2. Air Europa, Spania – 77,80 pst. (2)
• 3. Finnair, Finland – 73,11 pst. (4)
• 4. KLM, Nederland – 69,63 pst. (9)
• 5. Norwegian, Norge – 69,30 pst. (3)
• 6. SAS, Sverige, Danmark, Norge – 66,02 pst. – (7)
• 7. ITA Airways, Italia – 65,56 pst. (6)
• 8. Norwegian Air International, Irland – 62,74 pst. (5)
• 9. Swiss, Sveits – 62,24 pst. (-)
• 10. Air France, Frankrike – 56,55 pst. (8)

Kilde: Cirium

Samme nivå

Som det går frem av tabellen kom 69 av 100 flyvinger ned Norwegian frem i rute, mens SAS klarte å ha 66 av 100 fly i rute. Norwegian falt fra 72 i juni, mens SAS holdt seg på samme nivå.

Cirius skiller mellom Norwegian Air Shuttle (DY) og dets irske datterselskap, Norwegian Air International (D8.)