SAS legger opp til en storsatsing på langdistanse-ruter. Selskapet skal skaffe seg 40 nye fly, og bygge opp sin base i København enda mer.

Dette kom frem på et pressemøte i København tirsdag, der SAS-sjef Anko van der Werff presenterte den nye og store investeringen.

SAS skal kjøpe opp til 40 nye langdistanse-fly, alle av typen Airbus A330. Dette betyr at selskapet beholder en enhetsflåte fra den europeiske flyfabrikken.

Satser på to typer

Det er ikke småtterier det dreier seg om heller. Kjøpet er ifølge SAS beregnet til å koste rundt 100 milliarder kroner.

SAS har satset på to modeller av Airbus-flyene, Airbus A330 300 og Airbus 330 900neo.

Dermed har SAS lukket døren for langdistanse-suksessen Airbus A350, som selskapet også har en del av i dag.

Det har en stund versert rykter om den nye flyflåte-oppbyggingen hos SAS.

Forberedte storordre

Allerede i begynnelsen av denne måneden kunne flysmart24 referere nyhetsmeldinger fra Bloomberg, som gikk ut på at SAS forberedte et storkjøp av nye langdistansefly.

Det var da snakk om at SAS var i sluttfasen for en bestilling på mellom 15 og 20 nye langdistansefly hos den europeiske flyfabrikken Airbus. Det ble da nevnt både Airbus A330 og Airbus A350.

Denne meldingen ble møtt med en mur av taushet fra SAS. Inntil i dag.

Nordmenn må reise via København

At den nye storsatsingen skjer i København er ikke overraskende. Oppbyggingen av SAS sin base på Kastrup har vært tydelig gjennom de to seneste årene.

SAS har konsentrert mye av sin nye rutesatsing på København-lufthavnen. Dette med flere nye ruter både til resten av Europa og oversjøiske forbindelser fra den danske flyplassen.

Som følge av dette har både Oslo og Stockholm fått mindre betydning som knutepunkter for selskapet.

Derimot har SAS sin konsentrasjon på København ført til at antallet nordmenn og svensker som har reist med SAS via Kastrup har skutt i været, slik flysmart24 har skrevet tidligere.