SAS har det siste året hatt et klart mål om å gjøre Kastrup ved København til den viktigste flyplassen for selskapets drift.
Det har ført til at SAS har gjennomført en massiv rute-oppbygging i Danmark.
Det har igjen gjort den danske hovedflyplassen til selskapets viktigste knutepunkt, mens Oslo og Stockholm har blitt mindre viktige.
Ferske tall viser at denne satsingen gjør at norske reisende nærmest flyr i stim til København for å bytte fly på Kastrup.
Må bytte fly
Tallene viser at nordmenn i årets første kvartal stor for den klart største andelen av transitt-passasjerer på Kastrup.
Dette bekreftes i flyplassens trafikk-statistikk for de tre første månedene i år, som flysmart24 har fått fra senior kommunikasjonsrådgiver Rasmus Baad ved Kastrup lufthavn.
Transitt-passasjerer er reisende som bytter fly på Kastrup for å komme til sitt bestemmelsessted.
Flyplassen hadde i første kvartal 1,9 millioner transfer-passasjerer.
Fomidabel økning
Av disse utgjorde 380 000 reisende fra en norsk flyplass. Dette er en formidabel økning og utgjorde hele 47 prosent flere enkeltreisende enn i første kvartal i fjor.
– Vi kjenner ikke passasjerenes nasjonalitet. Det gjør bare flyselskapene. Vi vet bare antall passasjerer. Men man må anta at de aller fleste transferpassasjerene til og fra Norge er nordmenn, sier Baad.
Fra Sverige kom det 224 000 reisende, mens 132 000 fløy innenriks i Danmark for så å reise til utlandet.
Globalt knutepunkt
SAS sin nye strategi startet for et par år siden med å bygge opp Kastrup som sitt globale hoved-knutepunkt i Skandinavia.
Denne satsingen har gjort Kastrup til den i særstilling største flyplass i Norden regnet etter antall reisende.
Dette har skjedd som følge veksten hos SAS som fyller flyene fra København med passasjerer fra flyplasser i hele Skandinavia.
Norske flyplasser leverer
Dette er reisende som kommer fra ulike tilbringer-ruter i Norge og Sverige.
De mellomlander så i Danmark før de setter seg på SAS sine langdistanseruter til og fra Europa, Asia og Nord-Amerika.
Så, hvor kommer de norske reisende fra? Statistikken som flysmart24 har fått fra København-flyplasser forteller også om det.
- Oslo: 179.000 passasjerer
- Bergen: 61.000 passasjerer
- Stavanger: 52.000 passasjerer
- Trondheim: 44.000 passasjerer
- Tromsø: 24.000 passasjerer
- Kristiansand: 14.000 passasjerer
De resterende av de norske reisende kommer ifølge Baad fra Torp Sandefjord Lufthavn, Bodø og Ålesund.
SAS viktigst
Det er SAS som er «hovedleverandør» av transitt-passasjerer, sier Baad:
– Ja, SAS står for langt den største andel av transfer-passasjerer, mens Norwegian har en mindre del, sier han.
–