Siste sjanse for norskeide Braathens

Braathens jetfly-drift ble avsluttet i fjor. Nå er BRA et selskap som flyr for SAS. Foto: Knut-Erik Mikalsen

Den norske flyarvingen Per G. Braathen har spyttet nye millioner inn i det tapsbringende flyselskapet BRA, for å sikre videre drift.

Det er tredje gang det er nødvendig å sette inn en livbergings-operasjon, for å redde det som er igjen av det legendariske norske flyselskapet Braathens SAFE.

Braathens gjør det imidlertid klart at dette blir siste gang han setter i gang en redningsoperasjon for å sikre videre drift i flyselskapet:

Tror på selskapet

– Går det ikke nå, så går det ikke, sier Per G. Braathen til Dagens Næringsliv.

Samtidig legger han til at han har stor tro på at dette tredje forsøket skal lykkes. Og at det skal bringe selskapet over til sorte tall på bunnlinjen. Det skal bli lønnsomt.

–  For første gang siden pandemien er jeg positiv, sier Braathen til avisen.

Ingen egen rutedrift

Per G. Braathen har ifølge avisen spyttet inn 100 millioner kroner for å holde selskapet i luften. I tillegg har han gitt et lån på 60 millioner kroner.

I dag har Braathens Regional Airlines, som flyr under navnet BRA, avsluttet all egen rutedrift.

Selskapet flyr nå utelukkende for SAS, og for det meste på svensk innenriks.

Selskapet har også flyttet hovedbasen sin fra Bromma-flyplassen til Arlanda-flyplassen utenfor Stockholm.

Syden-flyvninger stanset

Som flysmart24 har skrevet for en tid tilbake, gikk en tidligere satsing på jetfly i charter-bransjen ikke bra. Denne virksomheten ble brått avsluttet i fjor.

Selskapet hadde på det meste syv Airbus jet-fly som blant annet fløy til Syden for både Ving og Apollo. Dette sjedde i 2023.

Braathen-selskapet begrunnet stansen av jet-virksomheten med at man ikke så noen utsikt til langsiktig lønnsomhet for Syden-virksomheten.