Må igjen ha krisehjelp – kan bli solgt

Det norske flyselskapet Norse Atlantic Airways sliter økonomisk. Nå trenger selskapet igjen krisehjelp fra sine eiere. Foto: Knut-Erik Mikalsen

Det norske langdistanse-selskapet Norse Atlantic Airways er igjen i krise. Nå må selskapet hente inn en milliard kroner i ny kapital for å kunne drive videre.

Det er de kraftig økte drivstoff-prisene som treffer det norske flyselskapet knallhardt.

Selskapet trenger økonomisk hjelp for å møte de dramatisk økte drivstoff-prisene, som har kommet som følge av Midtøsten-krigen.

Kan bli solgt

Dette skal skje gjennom en emisjon – en aksjeutvidelse – som skal innbringe 110 millioner dollar i ny og frisk kapital.

Norse har fått krisehjelp også tidligere.

For å sikre driften frem til emisjonen er fullført, har selskapet skaffet seg et midlertidig lån på 70 millioner dollar, heter det i en børsmelding som selskapet sendte ut tirsdag kveld.

I Norse åpne det ifølge DN også for å selge deler av selskapet eller sammenslåing med andre selskaper.

Har ikke sikret seg

Selskapet i ferd med å engasjere en finansrådgiver for å igangsette en strategisk gjennomgang for selskapet. Denne er forventet avsluttet innen 2026, heter det.

I motsetning til mange andre flyselskaper, har Nose ikke pris-sikret noe av sitt drivstoffbehov. Norse må kjøpe inn jetflydrivstoffet til den enhver tid gjeldende markedsprisen.

Norse fikk ny toppsjef for bare noen få måneder siden. Da tok den tidligere SAS-toppen Eivind Roald over styringen av selskapet.

Godt billettsalg

Han skriver at etterspørselen etter billetter er stor, og at selskapet opplever høyt og godt salg. Dette skjer etter at Norse, og andre selskaper, også har måttet øke prisene som følge av krigen.

– Norse Atlantic leverer sterk kommersiell fremdrift med rekordomsetning og fortsatt passasjervekst, skriver Roald i børsmeldingen.

Norse ble stiftet på restene av langdistanse-satsingen til Norwegian. Denne satsingen til Norwegian ble lagt ned under pandemien.

Norse har 12 fly av typen Boeing 787 Dreamliner. Seks av disse er utleid, mens selskapet driver egen rutetrafikk med de resterende flyene.

Mer til Thailand

Selskapet hadde trans-atlantisk trafikk fra Europa til USA som hovedsatsing, da det ble startet i august 2022.

Som følge av den dalende interessen i markedet for reiser til USA etter presidentskiftet, har Norse imidlertid satset mer på ruter fra Europa til Asia, spesielt til Thailand.

Norse har i dag to ruter fra Norge. Begge går til Thailand. Det gjelder rute til Bangkok og rute til den populære ferieøya Phuket.