Uventet turbulens – kabinansatt alvorlig skadet

Norwegian-flyet kom inn i en kraftig turbulens over Tyskland. Foto: Knut-Erik Mikalsen

Den norske havarikommisjonen har startet gransking av en hendelse om bord på et Norwegian-fly i slutten av mai.

Under en flyvning fra Malpensa-flyplassen i Milano til Oslo, kom flyet ut for en kraftig turbulens.

Det førte til at en av besetningen ble alvorlig skadet. Saken blir av havari-myndighetene karakterisert som en alvorlig luftfartshendelse.

Om ettermiddagen

Nå har luftfarts-myndighetene i Tyskland bedt Statens havarikommisjon (SHK) i Norge om å granske hendelsen. Dette har kommisjonen nå besluttet å iverksette.

Den dramatiske hendelsen blir omtalt i en melding på havarikommisjonens nettsider.

Hendelsen skjedde om ettermiddagen den 31. mai.

Flyet, en Boeing 737 800-maskin, var da underveis til Oslo etter en flyvning til Milano.

Kraftige rystelser

Boeing-maskinen fløy inn i den kraftige turbulensen, da den var kommet over Bayern i Tyskland.

Det førte til kraftige rystelser i flyet, og i den forbindelse ble en av besetningen skadet. – Alvorlig, skriver kommisjonen.

Siden hendelsen inntraff over Tyskland, ble den innledende granskningen foretatt av den tyske havarikommisjonen Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU).

Kartlegge hendelsen

Nå har den tyske kommisjonen delegert Statens havarikommisjon i Norge til å granske hendelsen videre.

– Undersøkelsen vil klarlegge hendelsesforløp og årsaksforhold til hendelsen. Basert på dette vil SHK utrede områder for forbedring av sikkerheten, heter det i meldingen fra havarikommisjonen.

Kommisjonen understreker imidlertid at det ikke er dens oppgave å ta stilling til sivilrettslig eller strafferettslig skyld og ansvar.

– Hensikten med undersøkelsen er utelukkende å bidra til læring og forebygging av alvorlige hendelser og ulykker, skriver den.

Blir varslet

Nå er faren for turbulens som regel godt kjent for pilotene gjennom den meteorologiske briefingen før en flyvning starter.

Adskillig verre er den uventede og usynlige turbulensen som kan oppstå, og som flymannskapet ikke kan forutse, slik flysmart24 har skrevet om tidligere.

Slik klarluft-turbulens kommer fullstendig uventet. Dersom besetningen ikke har rukket å spenne seg fast, vil faren være stor for å bli påført skader.