Rute-flausen hos SAS blir verre og verre

Den nye langruten mellom København og Mumbai i India er utsatt nok en gang. Foto: Airbus

SAS har en klar ambisjon om å bli en stor langrute-aktør i Nord-Europa, og satser knallhardt på å bygge opp sitt rutenett fra København.

Som et ledd i denne oppbyggingen skulle SAS starte ny rute mellom Kastrup og Mumbai i India. Dette var en prestisje-satsing fra SAS.

Ruten snublet allerede fra start. SAS opplevde at den første premiere-flyvningen tok av mange timer forsinket den 2. juni i år.

Hadde ikke tillatelse

Det skulle bli verre. Flyvningen varte bare i fire timer, før selskapet måtte foreta en ydmykende vendereis.

Det viste seg at SAS ikke hadde skaffet de nødvendige tillatelser til å lande i den største indiske byen.

Flyet returnerte til Kastrup. Som flysmart24 skrev den gangen: SAS optimistisk og mente at ruten ville bli gjenopptatt uken etter.

Det viste seg å være fullstendig feil. Det ble etter hvert tydelig for SAS at prosessen med India tok lenger tid enn selskapet hadde regnet med.

Utsatt, utsatt og utsatt

Selskapet utsatte derfor oppstarten til 1. august. SAS la optimistisk ut billetter for salg for fem avganger i uken fra denne datoen.

Når 1. august nå nærmer seg, har selskapet måttet utsette oppstarten enda en måned. Nå er det 1. september som er datoen for åpningen, ifølge den internasjonale nettsiden Aeroroutes.com.

flysmart24 har spurt SAS om hvorfor prosessen har tatt så lang tid, med å skaffe landings- og avgangstider for den nye ruten. SAS har ennå ikke besvart denne henvendelsen.

Har vakt oppsikt

At SAS var i luften, men måtte snu på første flytur på en ny og viktig internasjonal rute, vakte oppsikt i luftfartsmiljøet verden over.

– Vi fortsetter å jobbe tett med de relevante myndighetene og øvrige aktører for å få på plass den siste godkjenningen. Og vil dele oppdateringer så snart vi har ny informasjon, sa Øystein Schmidt som er pressesjef for SAS i Norge til flysmart24 etter den første rute-stansen.

Nå er ny dato 1. september. SAS opplyser at passasjerer som blir berørt av avgangene som er utsatt, blir kontaktet direkte.