Passasjerer som steller i stand bråk om bord på flyene, har blitt et stadig økende problem for flyselskap verden over.
Mange land, deriblant Norge, har satt i gang egne program for å stanse denne formen for bråk.
Dette er hendelser som blir ansett som så alvorlige at de setter både fly, mannskap og passasjerer i fare.
Brasil er et land som nå har tatt et tydelig grep for å demme opp for uro om bord på landets passasjerfly.
Det avgjørende
Landet har innført nye lover som betyr at de som blir tatt for å sette flysikkerheten i fare, risikerer heretter å bli nektet å fly i 6 til 12 måneder.
Ifølge reiseteknologi-selskapet Air Help er det alvoret i hendelsene som avgjør hvor lang utestengelsen blir i hvert enkelt tilfelle.
Forbudet mot å få fly vil kunne gjelde saker med vold mot mannskap og andre passasjerer, forsøk på å trenge seg inn i cockpiten eller det å skade sikkerhetsutstyret om bord.
Vold mot mannskap
I Brasil er resolusjonen som åpner for å nekte bråkmakere å fly allerede gyldig, og trådte i kraft tidligere denne måneden.
Den nye bestemmelsen gir de brasilianske flyselskapene adgang til å utveksle identiteten til passasjerene.
Det innebærer at en person som har fått flynekt hos et selskap, ikke kan oppsøke et annet selskap for å få fly.
Vedkommende vil ha totalnekt for enhver innenlandsflyvning.
Rask reaksjon
Den nye bestemmelsen gjør det mulig for flyselskapene å reagere raskt, etter at en uønsket hendelse har funnet sted.
Selskapene er forpliktet til å legge frem en nøye dokumentasjon for det man mener er bakgrunnen for en suspensjon.
Dette fordi et forbud mot å fly i flere måneder vil være et alvorlig inngrep og begrense en persons mulighet til å reise.
Etter bare fem dager kan beslutningen tre i kraft.
Problem også i Norge
Bråk på fly er også et problem i Norge med to slike hendelser hver dag, slik flysmart24 har skrevet om tidligere.
Som flysmart24 også har meldt, dreier dette seg også om alvorlige saker der besetningsmedlemmer blir drapstruet, passasjerer urinerer i kabinen og står for seksuell trakassering.
Derfor har hele flybransjen i Norge, med Luftfartstilsynet i spissen, gjennomført en offensiv for å stanse en uheldig utvikling.
Offensiven har inkludert ansatte både på flyplasser og på flyene.
Den har hatt som mål å hindre at personer som kan tenkes å bli et problem på en flyvning ikke får komme om bord.