Bagasjen ble lastet på flyet – så forduftet den

Da SAS-flyet landet i Amsterdam, var mannens koffert forsvunnet. Det ble det konflikt av. Foto: Knut-Erik Mikalsen

Krangel om tapt bagasje er en gjenganger i klagesaker mot flyselskap. I noen tilfeller fordufter bagasjen uten at det blir funnet spor av den etterpå.

Nettopp dette skjedde en SAS-passasjer som sjekket inn sin bagasje for å fly fra Stavanger til Amsterdam.

Kofferten ble sjekket inn. SAS har i ettertid bekreftet at den ble med samme fly som passasjeren.

Ventet forgjeves

Deretter er den helt forduftet.

Da mannen skulle plukke opp bagasjen ved ankomst til Schiphol-flyplassen, ventet han i 20 minutter på å få den. Helt forgjeves.

Han meldte kofferten savnet, slik reglene krever. Så ventet han på at bagasjen skulle dukke opp. Det skjedde aldri.

Ble losset av flyet

Derfor satte han frem krav om erstatning fra SAS på i alt 16 400 kroner. Dette for å dekke verdiene av det som var i kofferten: Dress, skjorte, sko, fotballdrakt og uåpnede gaver.

SAS avviste blankt å betale mannen fem øre. Flyselskapet mente å kunne vise til at bagasjen ble losset av flyet og lagt på bagasjebåndet – slik mannen hadde betalt for.

Mannen hevdet at kofferten aldri kom på båndet. Konflikten gjorde at dette ble en sak for flyklagenemnda, som nå har behandlet saken.

Grundig gjennomgang

I sin redegjørelse overfor flyklagenemnda har SAS gjort det klart at selskapet har foretatt en grundig gjenomgang av saken.

Flyklagenemnda har nå konkludert i striden. Nemnda mener SAS har ansvaret her, og skal utbetale passasjeren penger for den tapte bagasjen på 16 400 kroner.

Gjennomgangen viser ifølge selskapet at passasjerens innsjekkede bagasje ble lastet av flyet og levert til området for bagasjeutlevering i Amsterdam.

SAS må betale

Nemnda er enig med SAS i at kofferten ble lastet på flyet i Norge.

Så langt nemnda har innsyn i saken ankom bagasjen også med flyet da det landet i Amsterdam, før den av uforklarlige årsaker forsvant.

Dette gjør at nemnda mener at bagasjen ble borte mens den var i SAS sin varetekt. Derfor er selskapet ansvarlig, og må betale erstatningen.